Выявленные проблемы:

• Износ сайлентблоков задних продольных рычагов.
• Причина замены: отслоение сайлентблоков от втулки.

Особенности замены:

• Левый сайлентблок заменен вместе с разваленным болтом и регулировочной шайбой.
• Правый сайлентблок и болт удалось сохранить, проведено обслуживание смазкой Mobil.

Варианты решения по замене сайлентблоков:

1. Рекомендованный производителем вариант – замена рычагов в сборе. Дорого, но обеспечивает надежность на 10 лет эксплуатации.
2. Компромиссный вариант – замена правого сайлентблока на аналог Jikiu, левого – рычагом в сборе.
3. Бюджетный вариант – установка неоригинальных сайлентблоков. Низкая стоимость, но сокращенный ресурс и риск ускоренного износа подвески.

Решение владельца: выбор оригинальных рычагов в сборе для длительной эксплуатации.

Передняя ходовая часть

Выявленные проблемы:

• Порваны пыльники передних амортизаторов.
• Возможны скрытые дефекты амортизаторов, которые нельзя оценить без демонтажа.

Проведенные работы:

• Замена пыльников и диагностика амортизаторов.
• Результат проверки:
• Правый амортизатор исправен.
• Левый амортизатор не работает (возвращается в исходное положение только через час).
• Принято решение о парной замене на амортизаторы KYB (высококачественный аналог оригинальных).

Дополнительные работы:

Плановая замена опорных подшипников амортизаторов (оригинальные запчасти).

Регулировка углов установки колес

Проведена регулировка передней и задней осей (в соответствии с особенностями модели).

Гарантия на работы и запчасти

Срок: 1 год или 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

В рамках одного визита выполнены:

• ремонт передней и задней подвески,
• замена изношенных деталей,
• регулировка развал-схождения.

Всем удачи на дорогах! Берегите себя! 🚗💨

Загорается на дисплее автомобиля:

Неисправность системы безопасной парковки.

Первично, при желании, можно самостоятельно оценить и выяснить какой из датчиков не работает. Потребуется помощник, который пройдет мимо датчиков и Вы находясь за рулем своего автомобиля поймете какой из них не подает сигнала. Далее можно, так же самостоятельно, осмотреть датчик на наличие загрязнений или механических повреждений. Если датчик загрязнён, необходимо его аккуратно очистить и проверить его работоспособность. В случае если датчик не загрязнен и не поврежден, потребуется запись в сервис для выявления причины поломки.

Причины неисправности передних парктроников Lexus могу быть:

• в датчике
• в электропроводке
• крайне редко, в блоке управления

После определения причины мастер предложит решение.

Чаще всего у Lexus серии NX и RX выходит из строя один или два центральных датчика парковки.
Замена не сложная. После замены обязательно требуется программирование новых датчиков в системы Вашего автомобиля.

Частыми причинами таких проблем являются:

1. Высокие температуры, возникающие при нагреве тормозных дисков и колодок, особенно при эксплуатации на больших скоростях.
2. Несвоевременная замена тормозной жидкости, что приводит к разбуханию резиновых манжет.
3. Использование тормозной жидкости, не соответствующей рекомендациям производителя. Для этих автомобилей необходимы жидкости DOT 5.1 или DOT 4 с высокими температурными параметрами.
4. Игнорирование ежегодной диагностики тормозной системы.

Если первое условие можно изменить не всегда, остальные меры может принять сам владелец.

Что мы рекомендуем при ремонте тормозных суппортов Lexus:

• Проводите диагностику тормозной системы минимум раз в год или каждые 10 000 км. Это не просто осмотр, а полноценная диагностика. Специалисты A-SERVICE проверят качество тормозной жидкости, состояние дисков и колодок, а также подвижность поршней и целостность манжет. Диагностика проводится с снятием колес и частичной разборкой тормозной системы с последующими рекомендациями.
• Заменяйте тормозную жидкость каждые 40 000 км или каждые 4 года, используя только соответствующий тип. Обязательно меняйте жидкость в каждом цилиндре, а не только в бачке.

Если у вас возникли дополнительные вопросы будем рады на них ответить.

Основные аспекты регулярного обслуживания

1. Замена масла и фильтра – критически важный процесс, который следует выполнять каждые 10.000 километров.
2. Проверка системы охлаждения – для предотвращения перегрева двигателя.
3. Замена тормозных колодок и дисков – для поддержания тормозной эффективности.
4. Проверка состояния шин – их износ и давление влияют на безопасность и расход топлива.
5. Диагностика электроники – современные автомобили, включая модели Лексус, полагаются на высокотехнологичные системы и функции.

Соблюдение графика регулярного обслуживания позволит избежать крупных поломок и сбережет ваши финансовые средства, продлевая срок службы автомобиля Лексус.

К примеру, масло в раздаточной коробке следует менять через каждые 40 000 км или раз в 4 года.

Для получения более подробной информации о регламентах замены для вашего автомобиля, вы можете посетить наш сайт в разделе расчета ТО.

Профилактика технического обслуживания Лексус

Свеча зажигания предназначена для для поджига топлива, поступающего в цилиндры. Без свечей зажигания – работа двигателя не возможна.
Бензиновому мотору для воспламенения нужна искра. Искра возникает только при наличии двух электродов у свечи (верхнего и нижнего).
При эксплуатации, именно электроды являются индикатором состояния свечей.

Свечи могут быть двух типов: простые (никелевые) или иридиевые и платиновые.

У автомобилей Lexus после 2005 года в поставке для Российского рынка установлены иридиевые свечи.
Данные свечи при нормальной эксплуатации требуют замены один раз в 100 000 км или один раз в 10 000 км.
Свечи зажигания могут ранее выходить из строя, чаще всего этому способствует качество топлива и использованию на высоких оборотах (резки старты, высокие скорости).

Поэтому обязательно каждое техническое обслуживание проверять их состояние.

Несвоевременная замена свечей зажигания может привести, к следующим неисправностям:

1. Затрудненный запуск автомобиля Lexus
2. Автомобиль не завести
3. Повышенный расход топлива
4. Падение мощности
5. «Троение» двигателя
6. При замене свечей – выкручивание происходит с резьбой и требует дорогостоящего ремонта.

Рекомендуем регулярно проверять состояние свечей зажигания.
Избегать заправок с низким уровнем доверия;
Менять свечи зажигания согласно регламенту.